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江陰⇌無錫⇌宜興，高鐵直連！

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青茂柏

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電梯直達

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發表于 2026-1-31 14:12 |只看該作者 |倒序瀏覽來自：江蘇省無錫市電信

本帖最后由青茂柏于 2026-1-31 14:15 編輯

近日，無錫（惠山）樞紐區整合規劃通過專家評審，未來惠山站將迎來重磅升級，而其中更有一項交通利好與每位江陰市民息息相關——惠山站與江陰、宜興之間，即將實現高鐵直連！

作為滬寧城際鐵路既有站點，惠山站將實現鹽泰錫常宜鐵路、蘇錫常城際鐵路、無錫地鐵3號線等軌道交通線的多網融合。江陰人可從江陰站出發，前往無錫惠山站換乘，屆時去往蘇州、山東、浙江沿海等地將更加方便，去上海也會有更多選擇。

鹽泰錫常宜鐵路

連接江陰、惠山、宜興的關鍵通道

鹽泰錫常宜高鐵：北起鹽城，中連泰州，經無錫、常州，終至宜興，全線正線長約311公里，設計時速350公里（局部限速250公里/小時）。全線共設10座車站：鹽城站、興化東站、泰州南站、泰興東站、靖江站、江陰站、惠山站、太湖西站、前黃站、宜興站。

未來

江陰、無錫、宜興高鐵直連

不僅意味著路上時間變短了

各板塊之間往來也將

更順暢、更頻繁真正邁入“同城時代”

來源：無錫日報、江南晚報、宜興發布

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蘿卜干

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發表于 2026-1-31 14:18 |只看該作者來自：江蘇省蘇州市移動

西部很多地方高鐵站建了都空置了，完全浪費

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路過風雨有嗷氣

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發表于 2026-1-31 17:51 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省蘇州市移動

本帖最后由路過風雨有嗷氣于 2026-1-31 17:53 編輯

這個地方高鐵的虧空不知道將來如何分攤?

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J我言者不得好S9

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發表于 2026-1-31 18:55 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

又不花你的錢

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尋寶的男孩

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發表于 2026-1-31 20:36 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

高鐵還要換乘多不方便啊

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fanszq

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發表于 2026-2-1 08:43 |只看該作者來自：江蘇省蘇州市移動

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發表于 2026-2-1 13:40 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

熱烈祝賀

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發表于 2026-2-1 14:14 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省蘇州市移動

路過風雨有嗷氣發表于 2026-1-31 17:51
這個地方高鐵的虧空不知道將來如何分攤?

這些都是黑子而已，看看得了……我只要在江陰坐高鐵夢到地方就行，換乘無所謂

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huaya127

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發表于 2026-2-1 15:11 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

不是都要通地鐵了么

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HTGJ

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發表于 2026-2-1 19:51 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

鹽宜高鐵的來龍去脈【鹽宜鐵路】線路最早叫靖錫宜城際，由無錫市發起。
①是靖江—江陰—無錫—宜興的城際鐵路
②后來一步步延伸到了泰州，
③然后又從泰州延伸到了鹽城。
一開始鹽泰段是遠期建設，后來鹽城到泰州段納入同步建設。

鹽宜鐵路（原靖錫宜城際鐵路）的規劃與建設歷程體現了江蘇省高鐵網絡的逐步完善和區域協調發展的戰略需求。
鹽宜鐵路的規劃演變反映了江蘇省從局部城際需求到全省高鐵網絡協同的升級，其技術標準提升、站點優化及跨江方案調整均體現了對區域經濟平衡與國家戰略的響應。未來，該線路將成為長三角南北向的核心通道，推動蘇中崛起與長三角高質量發展。