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公交車發(fā)車間隔的疑問

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發(fā)表于 2025-9-5 15:52 |只看該作者 |倒序瀏覽 來自： 江蘇省無錫市 電信
開始以為間隔是相同的，旁邊等車的人說，間隔不同的，人多時車少，人少時車多。
我說你說反了吧，他說你自己看吧！后來看了公交公司的發(fā)車時刻表，還真是這樣。
以75路為例，8點以前15分鐘間隔，8點到9點20分鐘間隔，9點開始10分鐘間隔。  
放學高峰時5點半到6點間隔30分鐘。難道不應該上下班、上學放學發(fā)車間隔小一點，
其余時段間隔大一點，這樣才符合邏輯嗎？所以有點小疑問，不知為啥這樣排班？
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發(fā)表于 2025-9-5 19:01 |只看該作者 來自： 江蘇省蘇州市 移動
我的猜想是，車和駕駛員的數(shù)量是恒定的，正常是10分鐘一班，但是高峰期堵車，車開的慢，車和駕駛員都耽誤在路上，做不到10分鐘一班，只能等車回來之后再有下一班，所以看起來發(fā)車間隔變長了，實際車都在路上跑
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發(fā)表于 2025-9-5 19:08 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
有時候同一個時間內(nèi)，會出現(xiàn)兩部車的奇怪事件。請公交公司來說明一下
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發(fā)表于 2025-9-6 08:54 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
修電腦的我 發(fā)表于 2025-9-5 19:08
有時候同一個時間內(nèi)，會出現(xiàn)兩部車的奇怪事件。請公交公司來說明一下

說明有路段堵車了！
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發(fā)表于 2025-9-6 09:40 來自暨陽網(wǎng)APP |只看該作者 來自： 中國 移動數(shù)據(jù)上網(wǎng)公共出口
工資太低，公交司機很多都辭職了，很多線路班次都在減少
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發(fā)表于 2025-9-6 10:26 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
草垛，曬月亮 發(fā)表于 2025-9-5 19:01
我的猜想是，車和駕駛員的數(shù)量是恒定的，正常是10分鐘一班，但是高峰期堵車，車開的慢，車和駕駛員都耽誤在 ...

我說的是計劃發(fā)車時刻表正常發(fā)車，不是堵車等非正常原因
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發(fā)表于 2025-9-6 10:32 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市江陰市 知音網(wǎng)吧
市中，一中等學校，上、下學是公交車接送，所以那段時間公交班次肯定相應減少
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發(fā)表于 2025-9-6 10:58 |只看該作者 來自： 北京市 新國信通信有限公司
尹子 發(fā)表于 2025-9-6 10:26
我說的是計劃發(fā)車時刻表正常發(fā)車，不是堵車等非正常原因

理解有問題
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發(fā)表于 2025-9-6 11:01 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
sweet2025 發(fā)表于 2025-9-6 10:32
市中，一中等學校，上、下學是公交車接送，所以那段時間公交班次肯定相應減少

9點以后間隔為啥又小了，難道乘客多了？
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發(fā)表于 2025-9-6 11:08 來自暨陽網(wǎng)APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
修電腦的我 發(fā)表于 2025-9-5 19:08
有時候同一個時間內(nèi)，會出現(xiàn)兩部車的奇怪事件。請公交公司來說明一下

奇怪嗎？前一輛車正好遇到人流量高的時候或者大家都上了前面一輛，后面的車人少或者沒人，公交車只需要象征性停一下就直接開走了，時間不久擠出來了嘛，兩個車就可能同時出現(xiàn)。
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發(fā)表于 2025-9-6 13:32 來自暨陽網(wǎng)APP |只看該作者 來自： 江蘇省蘇州市 移動
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發(fā)表于 2025-9-6 17:22 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 移動
尹子 發(fā)表于 2025-9-6 10:26
我說的是計劃發(fā)車時刻表正常發(fā)車，不是堵車等非正常原因

我說的就是時刻表這樣安排的原因，時刻表實際上是根據(jù)車到終點站的時間倒推出來的，不是人為定死的，高峰期堵車是日常，不是非正常原因，用一句最簡單的話理解，就是所有的車都在路上跑，你再好好想想吧
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發(fā)表于 2025-9-7 06:47 |只看該作者 來自： 江蘇省蘇州市 移動
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發(fā)表于 2025-9-7 13:47 來自暨陽網(wǎng)APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
司機不夠用，缺的那一班車沒人開，所以時間就長，隨著高齡司機不斷退休，又不招新人，往后間隔時間只會越來越長
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發(fā)表于 2025-9-7 15:02 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
草垛，曬月亮 發(fā)表于 2025-9-6 17:22
我說的就是時刻表這樣安排的原因，時刻表實際上是根據(jù)車到終點站的時間倒推出來的，不是人為定死的，高峰 ...

那這樣的發(fā)車計劃表沒有也罷
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射水魚 發(fā)表于 2025-9-7 13:47
司機不夠用，缺的那一班車沒人開，所以時間就長，隨著高齡司機不斷退休，又不招新人，往后間隔時間只會越來 ...

哈哈哈，讓公交的領(lǐng)導們開
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發(fā)表于 2025-9-8 14:10 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市江陰市 電信
射水魚 發(fā)表于 2025-9-7 13:47
司機不夠用，缺的那一班車沒人開，所以時間就長，隨著高齡司機不斷退休，又不招新人，往后間隔時間只會越來 ...

問題在計劃發(fā)車表間隔不合理，班次還是那么多
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發(fā)表于 2025-9-8 14:27 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
從來沒研究過哎
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發(fā)表于 2025-9-8 15:23 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
已習慣，上班高峰時，30分一班，上了班后10分鐘一班。
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尹子 發(fā)表于 2025-9-6 11:01
9點以后間隔為啥又小了，難道乘客多了？

上、下學因為要承擔接送學生的任務，減少了班次，9點以后是正常班次，無關(guān)人員多少，很好理解啊
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