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錫澄運河即將迎來升級改造！

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青茂柏

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電梯直達

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發表于 2025-6-21 14:36 |只看該作者 |倒序瀏覽來自：江蘇省無錫市電信

錫澄運河全長38.556km（含船閘1.8公里），原至黃田港入長江，2015年錫澄運河三級航道整治工程完成后，主河道自月城、南閘分流，改道至新夏港河與長江匯合，是江蘇省“水運江蘇”二級航道網布局規劃航道之一，承載著區域經濟發展與文化遺產傳承的雙重使命。

實施航道“三改二”，就是將目前的三級航道擴容改造為二級航道標準，可航行船舶將由1000噸級擴大到2000噸級，是錫澄運河破解瓶頸、釋放潛能的關鍵舉措。

錫澄運河夏港段

錫澄運河月城段

在總體設計上，錫澄運河改造方案充分考慮了運河的功能定位、航運需求以及與周邊環境的協調性，力求打造高效、綠色、美觀的內河航道。護岸工程作為保障運河安全運行的重要環節，將通過優化結構、提升材料耐久性，確保航道安全穩定運行。

錫澄運河“三改二”

航道改造工程實施后

將充分發揮運河水運優勢

加快運輸結構調整

為沿江產業向內陸延伸

提供重要的水運支撐

來源：江陰交通

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羅伯特的泥螺

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發表于 2025-6-21 15:23 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

現在運河利用率不大了吧小時候還能看到輪船一只只連在一起

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miaojianqiang

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發表于 2025-6-21 15:31 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

羅伯特的泥螺發表于 2025-6-21 15:23
現在運河利用率不大了吧小時候還能看到輪船一只只連在一起

不是的，水運成本低，維護成本也低，缺點就是速度慢

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fanszq

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發表于 2025-6-21 22:21 |只看該作者來自：江蘇省無錫市移動

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皮蟲

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發表于 2025-6-22 06:31 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省無錫市聯通

前兩年剛弄好，難道又要勞民傷財重挖，造好的橋拆掉重來

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時光60

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發表于 2025-6-22 11:39 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省移動數據上網公共出口

又找到份好差

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發表于 2025-6-22 12:56 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

不是河邊就是馬路護欄，能不能弄點格局大點的規劃

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隨風飛一次

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發表于 2025-6-23 08:23 |只看該作者來自：江蘇省南京市聯通

皮蟲發表于 2025-6-22 06:31
前兩年剛弄好，難道又要勞民傷財重挖，造好的橋拆掉重來

改道夏港河了

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青青水

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發表于 2025-6-23 14:35 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

河道加寬----所有河面上的橋梁均須重新造！

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觀查員

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發表于 2025-6-23 15:01 |只看該作者來自：江蘇省南京市移動

航道升級，橋梁限高不足，必須拆除重建

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夢多

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發表于 2025-6-23 16:00 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

又找到增加GDP的項目了

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kog2021

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發表于 2025-6-23 16:24 |只看該作者來自：江蘇省泰州市電信

皮蟲發表于 2025-6-22 06:31
前兩年剛弄好，難道又要勞民傷財重挖，造好的橋拆掉重來

當初五星路的長元橋，芙蓉大道的來春橋，也都是建了沒幾年，為了過大船拆了重建的

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吐泡泡的蟹

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發表于 2025-6-23 16:48 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

kog2021 發表于 2025-6-23 16:24
當初五星路的長元橋，芙蓉大道的來春橋，也都是建了沒幾年，為了過大船拆了重建的

又是再重建就好玩了，三五年起步。關鍵還有條芙蓉快速路，滿足2000噸直航，挖河就行了吧？不至于再拆橋重建了吧？

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