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7月1日零時起 全國鐵路將實行 新的列車運行圖 新圖車票已陸續開售 滬寧沿江高鐵迎來重磅運能升級！ 調圖后，江陰站安排圖定旅客列車85列，較現圖增加8列，在早晚通勤及熱門旅游方向實現列車開行數量與服務質量的雙重提升。 亮點一：首開上海入川動臥列車
在客運產品創新方面，滬寧沿江高鐵新增2對上海虹橋至成都間開行的夕發朝至動臥列車，為旅客開啟全新滬蓉出行體驗。其中，D981、D982次列車將停靠江陰站，D985次則經停金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等站點，逢周三、周四、周五開行。 把車廂打造成舒適安靜的“移動臥室”，旅客登車即可休息，早晨抵達目的地，既節省白天的出行時間，又避免了在旅途中浪費整日時間，夕發朝至，讓滬蓉旅行效率大幅提升。
亮點二：通勤服務全面升級
在強化通勤服務方面，新增G3330、G3332次廈門北至江陰（張家港）列車，精準匹配早高峰通勤需求——江陰、張家港旅客可乘此列車在早間高峰時段準時抵達南京南站，同時車次在晚上20點后從南京南返程，形成雙向通勤閉環。
新增的D5559、D5560次江陰至上海虹橋列車，發車時刻設計更顯貼心：清晨6:23江陰開行，7:31抵達上海虹橋，晚間21:47從上海虹橋返程，一舉填補早8點前與晚9點后往返上海的通勤車次空白，為沿線居民搭建起更靈活的城際往來橋梁。
亮點三：旅游旺季打通熱門城市直達通道
新增的G3332、G3330次廈門北至江陰（張家港）列車，以及將原高峰線G4040、G4042次福州至太倉的運行區段調整為福州至張家港，首次與福建武夷山實現高鐵直達，并優化了運行時段，更好地契合旅客的出行時間偏好，成功打通滬寧沿江高鐵與福州、廈門等熱門旅游城市的連接通道。
亮點四：加密熱門線路列車運行班次
新圖中江陰到上海新增3個班次，到南京新增2個班次；南京回江陰新增4個班次；新增的D5613次黃山北至太倉列車于12:43抵達江陰，D5618次太倉至黃山北列車于14:47從太倉返程，這1對列車的開行，有效填補了中午時段滬寧沿江高鐵的車次空缺，進一步加密了沿線的車次供給。
列車運行調整 增開列車
取消列車 此次三季度運行圖調整，滬寧沿江高鐵客運產品從數量到質量的全方位升級，為促進區域經濟發展、推動文旅產業繁榮注入了新動能。
鐵路部門提醒
此次三季度運行圖與暑期運行圖（7月1日至8月31日實行）將先后啟動，鐵路部門后續將根據客流情況，適時增開臨時旅客列車，努力滿足廣大旅客暑期出行需求。調圖后列車開行信息和服務資訊，旅客、客戶可通過鐵路部門官方網站或12306APP查詢。 來源：江陰交通
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狗仔卡
發表于 2025-6-20 10:52
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