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關于電車的一點思考

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發表于 2024-12-14 20:10 |只看該作者 |倒序瀏覽 來自： 江蘇省無錫市 電信
電車現在來勢兇猛，大有快速取代油車的趨勢，全世界現在只有中國all-in電車，事出反常必為妖很多時候，一件事情明顯超出常規的時候，我們就需要冷靜下來，深入思考一下了。

現在電車發展兇猛的態勢大的基礎在于國家政策的強力推進與大力補貼，購車補貼、免除購置稅、舊車置換補貼、免征養路費、免年檢...形成了國家虧本、車企虧損、保險虧損、老百姓花高價買了用車成本暫時低廉的低質量電車、車企野蠻生長的狀況。

但我認為這種情況很有可能在25年就會開始逆轉。

頂層思維：在中國，不管你采取何種方式方法，人能接受的舒適程度的長距離出行，成本絕不可能低于4毛錢／公里 ，參考高鐵4毛6／公里。全世界80%的收費公路在中國，現在電車1毛錢／公里的出行成本，絕對100%不可持續，國家等著收割眼珠子都紅了。

我估計三年之內，電車養路費會全面鋪開，最終電車用車成本會在4－5毛錢／公里，相比油車低一點點，但總費用與油車持平甚至更高。現在的電車稱之為“工業垃圾”絲毫不為過，三年之后，大批量電車進入故障維修期，電車車主將苦不堪言。

總之一句話：豬要養肥了再殺，就現在這個財政狀況，甚至都等不到養大，斤兩夠了就殺了，老百姓想賺一點便宜？難于登天，大便宜后面一定是大坑，那些花三十萬甚至更多錢買電車的人大概率會后悔。

立貼為證。
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發表于 2024-12-14 20:58 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 移動
說了半天有用的東西一點沒有，全靠腦補。
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發表于 2024-12-14 21:33 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
關鍵是中國進口石油，所以發展電，斷絕依賴外國
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發表于 2024-12-14 21:34 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
和油價一樣貴，誰買電車？
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發表于 2024-12-14 21:56 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
jbr 發表于 2024-12-14 21:34
和油價一樣貴，誰買電車？

很可能總的成本比油車還要貴 所以電車 現在還很難講
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發表于 2024-12-14 22:00 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
jbr 發表于 2024-12-14 21:33
關鍵是中國進口石油，所以發展電，斷絕依賴外國

你以為老百姓用電就會便宜嗎？冷知識：我們每年向緬甸出口成品油5塊錢一升
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發表于 2024-12-14 22:10 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省 移動
本帖最后由 凸幣囊波旺 于 2024-12-14 22:30 編輯

電車未來使用成本上升可以理解，但我不理解的是你是怎么把電車定義為工業垃圾的。如果電車是工業垃圾，那些因質量問題維權的頂級油車邁巴赫、寶馬、路虎算什么？
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發表于 2024-12-14 23:21 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
plexia 發表于 2024-12-14 22:00
你以為老百姓用電就會便宜嗎？冷知識：我們每年向緬甸出口成品油5塊錢一升

中國電力發達，事實就是用電便宜。5元的油也不便宜，而且還是出口的，中國老百姓用油太貴，寧愿便宜給緬甸，也不會給老百姓用
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發表于 2024-12-14 23:32 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
凸幣囊波旺 發表于 2024-12-14 22:10
本帖最后由 凸幣囊波旺 于 2024-12-14 22:30 編輯

電車未來使用成本上升可以理解，但我不理解的是你是怎么把電車定義為工業垃圾的。如果電車是工業垃圾，那些因質量問題維權的頂級油車邁巴赫、寶馬、路虎算什么？

還不是工業垃圾嗎？你不上網嗎？
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發表于 2024-12-14 23:33 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
jbr 發表于 2024-12-14 23:21
中國電力發達，事實就是用電便宜。5元的油也不便宜，而且還是出口的，中國老百姓用油太貴，寧愿便宜給緬甸，也不會給老百姓用

電是怎么來的？
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發表于 2024-12-14 23:36 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
plexia 發表于 2024-12-14 23:33
電是怎么來的？

核電水電火電，多出的電用不完也是浪費。油需要進口，自己產的油不夠
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發表于 2024-12-15 00:09 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 移動
復制粘貼過來就算是高論？這種言論就像是100多年前關于馬車和汽車爭論，回頭看看是不是很搞笑。你可以反對，但是你沒法擋住歷史的潮流。
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發表于 2024-12-15 01:05 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
辣雞電車，他媽的純純割韭菜
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發表于 2024-12-15 07:28 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
我也來個立貼為證，三年后油車基本加不到油，只有電車還能開開
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發表于 2024-12-15 07:52 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省南京市 電信
用電車就是為了收割，現在的國際形勢一點不看
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發表于 2024-12-15 08:19 來自暨陽網APP |只看該作者 來自： 江蘇省 移動數據上網公共出口
國外不發展的，那就是工業垃圾，國外發展的，那就是工業明珠。國內大力發展的，那就是工業垃圾，國內不扶持的，那就是工業明珠。現實中為什么很多打工人覺得老板不如他，就是這個原因
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本帖最后由 凸幣囊波旺 于 2024-12-15 08:37 編輯
plexia 發表于 2024-12-14 23:32
還不是工業垃圾嗎？你不上網嗎？

瞎雞巴帶節奏的傻逼自媒體少看看，人家腦子里的屎當成真理，青春期的時候也沒見你這么聽話。
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發表于 2024-12-15 09:13 |只看該作者 來自： 江蘇省無錫市 電信
plexia 發表于 2024-12-14 21:56
很可能總的成本比油車還要貴 所以電車 現在還很難講

電車保險是真的貴
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jbr 發表于 2024-12-14 23:21
中國電力發達，事實就是用電便宜。5元的油也不便宜，而且還是出口的，中國老百姓用油太貴，寧愿便宜給緬甸 ...

造三峽的時候怎么說來著？電費現在多少
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一顆仙人球 發表于 2024-12-15 09:14
造三峽的時候怎么說來著？電費現在多少

怎么說的？現在電費不便宜嗎，不然干嘛買電車，不買油車？
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