20年老橋完成歷史使命！新建橋梁敬請期待

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3月26日

申張線江陰段航道整治工程重要節(jié)點(diǎn)

陸家橋（南）完成主橋拆除

這座20年的老橋

成功完成歷史使命

　　本次拆除的陸家橋（南）位于華士鎮(zhèn)陸橋東街，跨越申張線航道，主跨為62米的鋼筋混凝土系桿拱橋，兩側(cè)邊跨位于岸上，采用T梁結(jié)構(gòu)形式，橋下凈空約5米。

▲陸家橋（南）老橋

　　系桿拱橋又稱梁拱組合體系，將拱與梁兩種基本結(jié)構(gòu)形式組合在一起，共同承受荷載。老陸家橋單個拱片重量達(dá)到271.25噸，拱架底部采用橫梁連接，上部采用橫向風(fēng)撐連接，橫梁上面鋪設(shè)橋面板，通過濕接縫現(xiàn)澆形成整體結(jié)構(gòu)，安全拆除要求極高。

　　拆除過程中，2艘300噸浮吊船同時(shí)抬吊，對主跨拱片按照由上到下、由附屬到主體的順序進(jìn)行施工。

　　●首先拆除橋面系護(hù)欄及人行道結(jié)構(gòu)，切割橋面板，由130噸汽吊逐片拆除橋面板、橫梁，制作安裝臨時(shí)風(fēng)撐，用汽吊拆除永久風(fēng)撐，并利用橫向纜風(fēng)繩對北側(cè)一片拱架進(jìn)行穩(wěn)定加固。

　　●待水上中隊(duì)協(xié)助封航后，橋頭兩側(cè)的繩鋸分別切斷東西兩端橫梁，2艘浮吊船緩慢起吊并同步后退轉(zhuǎn)向，將拱架放置于南側(cè)空地后就地破碎。

　　●隨后，另一片拱架同理順利拆除。

　　陸家橋（南）老橋拆除完畢后，將按照三級航道標(biāo)準(zhǔn)要求，原址新建一座凈空7米的人行橋，以滿足申張線航道整治要求及地方通行需求。

▲新建陸家橋（南）效果

　　下一步，江陰市蘇南干線航道網(wǎng)整治工程指揮部將進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，與各參建單位形成工作合力，高效高質(zhì)推進(jìn)陸家橋項(xiàng)目建設(shè)工作。

來源：江陰交通

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