為啥去上海站車次那么少，去南京南的那么多?

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電梯直達

1^#

發表于 2023-10-1 07:02 |只看該作者 |倒序瀏覽來自：中國移動數據上網公共出口

早上只有一班7：24的趕得上上午的事情，還要開1個半小時

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muhoudanran

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2^#

發表于 2023-10-1 11:41 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

現在班次都少，慢慢加，急啥

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暨陽區

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3^#

發表于 2023-10-1 12:11 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省無錫市聯通

主要是太倉上海段250且車多

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4^#

發表于 2023-10-1 12:26 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

太倉過去的線路不好走，等過兩年新的線路造好了就好了。

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zw6804633

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5^#

發表于 2023-10-1 18:23 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

心急吃不了熱豆腐

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6^#

發表于 2023-10-2 07:16 來自暨陽網APP |只看該作者來自：中國移動數據上網公共出口

有煜相安發表于 2023-10-01 12:26
太倉過去的線路不好走，等過兩年新的線路造好了就好了。

新造的是什么線？

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7^#

發表于 2023-10-2 08:12 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

aiwal 發表于 2023-10-02 07:16
新造的是什么線？

滬蘇通二期，到寶山站和上海東站，旁邊就是浦東機場

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YU8848

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8^#

發表于 2023-10-2 09:36 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

慢慢來

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枕中記

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發表于 2023-10-2 09:39 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省南京市電信

南哥：小樣，在江蘇大家庭，車別整天想著往省外跑。

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zhangpc128

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10^#

發表于 2023-10-2 11:38 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省電信移動數據上網公共出口

在南京上學的比較多

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chris

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11^#

發表于 2023-10-2 12:22 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

太倉進滬線路太擠了，加不了車了

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12^#

發表于 2023-10-2 12:33 來自暨陽網APP |只看該作者來自：中國移動數據上網公共出口

挺內個的發表于 2023-10-02 08:12
滬蘇通二期，到寶山站和上海東站，旁邊就是浦東機場

好像還要兩年是不是？

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13^#

發表于 2023-10-2 12:37 來自暨陽網APP |只看該作者來自：中國移動數據上網公共出口

挺內個的發表于 2023-10-02 08:12
滬蘇通二期，到寶山站和上海東站，旁邊就是浦東機場

看了一下，還要五年

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14^#

發表于 2023-10-2 15:29 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

從無到有，就花了。。。年，再等等吧

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沈顧

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發表于 2023-10-3 07:28 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省移動

路過

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16^#

發表于 2023-10-3 13:03 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

枕中記發表于 2023-10-02 09:39
南哥：小樣，在江蘇大家庭，車別整天想著往省外跑。

本來就是本來就是上海交通局承建的，想多了

來自蘋果APP客戶端

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Ben

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17^#

發表于 2023-10-4 13:04 |只看該作者來自：江蘇省揚州市電信

沒有辦法，進入太倉，線路合并，不要著急，暫時的！

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13771255375

八品

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18^#

發表于 2023-10-4 13:08 |只看該作者來自：江蘇省無錫市電信

慢慢來嘛

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森森滴

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19^#

發表于 2023-10-7 10:33 來自暨陽網APP |只看該作者來自：江蘇省移動數據上網公共出口

因為江陰孩子好多在南京上大學

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20^#

發表于 2023-10-7 10:40 |只看該作者來自：安徽省移動數據上網公共出口

太倉到虹橋站是普速連接線，速度慢檔次低容量小

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