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8月9日 隨著熱滑試驗(yàn)S104電客車 平穩(wěn)停靠在南閘站右線站臺(tái) 地下段熱滑試驗(yàn)順利完成 標(biāo)志著錫澄S1全線“熱滑”成功 順利通過供電系統(tǒng)“期中小考” 為線路開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
為保障本次“熱滑”的順利進(jìn)行,錫澄中車公司編制詳細(xì)的熱滑專項(xiàng)方案并進(jìn)行模擬演練。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)連續(xù)奮戰(zhàn),于8月3日完成地下段限界檢測,8月6日完成地下段冷滑試驗(yàn),8月7日完成地下段接觸軌送電,各項(xiàng)前置工作均達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),順利完成了各項(xiàng)“備考”環(huán)節(jié)。
試驗(yàn)過程中,測試人員對(duì)電客車受電時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了觀察,重點(diǎn)觀測集電靴與接觸軌之間的受流情況、回流系統(tǒng)狀況,以及車輛、供電、接觸軌、軌道等系統(tǒng)間匹配運(yùn)行情況。
通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析 此次熱滑試驗(yàn)過程平穩(wěn)有序 集電靴與接觸軌運(yùn)行狀態(tài)良好 各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)正常 列車性能良好 標(biāo)志著錫澄S1線工程 全線熱滑試驗(yàn)圓滿成功
目前,錫澄S1線已相繼順利完成“洞通”“軌通”“電通”“熱滑”目標(biāo),預(yù)計(jì)明年4月開通試運(yùn)營。
來源:江陰發(fā)布 |
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